DIGINOVE CONSULTING - Conseil en mobilité urbaine et innovation
  • Accueil
  • Société
    • Qui sommes-nous ?
    • Notre expertise « Mobilité urbaine & Innovation »
  • Notre offre de services
    • Le conseil stratégique
    • Le conseil opérationnel
    • Le conseil organisationnel
    • L’assistance à maîtrise d’ouvrage
  • Nos références
  • Blog
  • Partenariats
  • Contact

Bienvenue sur le blog de Danielle Gance

"La connaissance, c'est partager le savoir qui nous fait grandir" Olivier Lockert

Contact

La SNCF va lancer son 1er train autonome

29/10/2018

0 Commentaires

 
Après s’être intéressée aux voitures particulières et aux autobus, l’autonomie va désormais aussi s’appliquer aux trains pour le transport de marchandises et de voyageurs.
La SNCF en a ainsi décidé en contractant, pour mener à bien son projet, des partenariats avec différents acteurs autant traditionnels (constructeurs de matériels et d’infrastructures) que nouveaux (ingénierie satellitaire, intelligence artificielle, cybersécurité...).
Le projet est ambitieux et le calendrier très serré, mais il y a à la clé la réalisation d’une superbe vitrine technologique et commerciale !

Photo
La 1e annonce

La SNCF s’est engagée dans l’expérimentation de trains totalement autonomes à horizon 2023. Son objectif vise à améliorer le trafic au niveau de sa régulation, de sa fluidité et de sa ponctualité sur l’ensemble des lignes. Sans doute, s’agit-il aussi de limiter les impacts négatifs de grèves telles que nous avons pu les vivre avant les vacances d’été 2018 en gardant la main sur l’exploitation de ses trains.

Cette annonce intervient également dans un contexte d’ouverture prochaine à la concurrence du marché du transport ferroviaire de voyageurs prévue à partir du 3 décembre 2019 pour les services conventionnés (TER et TET) et à partir du 14 décembre 2020 pour les services non conventionnés (TGV).

Le projet annoncé vise la mise en œuvre d’un train 100 % autonome piloté par une Intelligence Artificielle. Dès 2019, une locomotive dédiée au fret constituera le 1er prototype pour acquérir de l’expérience et en retirer des enseignements utiles au lancement du déploiement. Le premier voyage par train autonome envisagé avec de vrais voyageurs est quant à lui prévu en 2020 sur le RER E.

A ces fins, la SNCF s’est entourée de plusieurs partenaires regroupés dans deux consortiums :
  • Le premier avec Alstom (groupe d’ingénierie d’Altran) et Apsys (filiale d’Airbus pour la cybersécurité) qui développeront le modèle utilisé pour le transport de marchandises,
  • Le second avec Bombardier, Bosch, Thalès et SpirOps (spécialiste de l’Intelligence Artificielle) pour le transport de voyageurs.

La 2e annonce

Indépendamment de la 1e annonce, Guillaume Pépy a annoncé officiellement le 23 octobre 2018, sa collaboration avec le CNES pour lancer une démonstration de motrice autonome dès le début de l’année 2019 dans le cadre du projet Tc-Rail.

Cette nouvelle approche s’appuie sur des technologies spatiales puisque les trains seront « téléconduits à distance » grâce à l’utilisation de moyens télécoms terrestres et satellitaires. Ce sera aussi l’occasion de revisiter l’actuel système de contrôle commande des trains.

Il s’agira de développer des solutions de localisation de trains à partir de l’hybridation de technologies telles qu’une carte digitale, le GNSS (système de positionnement satellitaire) et la centrale inertielle (instrument de navigation capable de tenir compte des mouvements d’un mobile) et de l’utilisation de moyens d’observation de la terre tels que l’imagerie et l’inférométrie satellitaire.

L’objectif du dispositif vise à optimiser la supervision de l’ensemble des infrastructures ferroviaires pour aboutir à un système ferroviaire à la fois plus sécurisé et compétitif. Il devrait s’inscrire à terme en complémentarité des solutions développées par les industriels de la 1e annonce.

En conclusion, on assiste là à une transformation digitale radicale du ferroviaire qui fait la part belle à l’Open Innovation en mettant en œuvre des collaborations de très haute qualité avec des écosystèmes particulièrement actifs et challengés (automobile, aéronautique) au lieu de poursuivre des développements en silo, ce qui est une bonne chose.
0 Commentaires



Laisser une réponse.

    A propos

    Retrouvez nos articles sur des sujets d'actualité et sur des thèmes de réflexion concernant la mobilité urbaine et l'innovation de service s'y rapportant, régulièrement renouvelés grâce à la contribution de nos partenaires.

    Mail : dgance@diginove-consulting.com

    Categories

    Tout
    Big Data
    Billettique
    Biométrie
    Cybersécurité
    Cybersécurité
    Deep Learning
    Développement
    Développement
    Développement Durable
    Développement Urbain
    Développement Urbain
    Energie
    Espaces Transport
    Espaces Transport
    Gares
    Humain 2.0
    Impression 4 D
    Informatique
    Innovation
    Intelligence Artificielle
    Interface
    Machine Learning
    Médias Sociaux
    Médias Sociaux
    Micro-mobilité
    Mobilité
    Mobilité
    Numérique
    Open Data
    Open Payment
    Plates Formes
    Plates-formes
    Pollution Urbaine
    Privacy
    Réalité Augmentée
    Réalité Augmentée
    Réalité Virtuelle
    Réalité Virtuelle
    Reconnaissance Faciale
    Relation Client
    Risques Opérationnels
    Smart Dust
    Téléphone Mobile
    Télétravail
    Véhicules Autonomes
    Véhicules Autonomes
    Véhicules Autonomes

    Archives

    Septembre 2020
    Juin 2020
    Février 2020
    Novembre 2019
    Septembre 2019
    Avril 2019
    Février 2019
    Décembre 2018
    Novembre 2018
    Octobre 2018
    Septembre 2018
    Juin 2018
    Mai 2018
    Mars 2018
    Octobre 2017
    Septembre 2017
    Mai 2017
    Avril 2017
    Mars 2017
    Février 2017
    Janvier 2017
    Décembre 2016
    Novembre 2016
    Octobre 2016
    Septembre 2016
    Mai 2016
    Avril 2016
    Mars 2016
    Février 2016
    Décembre 2015
    Novembre 2015
    Juin 2015
    Mai 2015
    Avril 2015
    Mars 2015
    Février 2015
    Décembre 2014
    Octobre 2014
    Août 2014
    Juin 2014
    Mai 2014
    Avril 2014
    Mars 2014
    Février 2014
    Décembre 2013
    Novembre 2013
    Octobre 2013
    Août 2013
    Juin 2013
    Mai 2013
    Avril 2013
    Mars 2013
    Février 2013
    Janvier 2013
    Décembre 2012
    Novembre 2012
    Octobre 2012

    Flux RSS

Propulsé par Créez votre propre site Web unique avec des modèles personnalisables.